ah, pas mal ! connaissais pas
l'a l'air bien cet ampli !
john-peter a écrit:Bonjour, mes sloop c'est les 321-5 avec le bornier ressort et l'antique prise DIN hp entre les 2, je cherche à faire refaire un 30BZ18 pour les revendre éventuellement car une partie du cone s'est comme désagrégée, un peu comme du buvard qui s'éffriterait, mais les 30BZ18 que je vois sur la baie semblent être en mousse grise alors que les miens ont la suspension (le joint) noir et un peu collant, les réparations de ces boomers sont assez chères, sur Paris on me demande entre 180 et 220 € ! pièce, j'ai un contact au Mans mais il cherche une membrane ! si un brave cabassien pouvait m'aider sur ce coup ce serait sympa !
john-peter a écrit:les miens ont la suspension (le joint) noir et un peu collant
john-peter a écrit:les réparations de ces boomers sont assez chères, sur Paris on me demande entre 180 et 220 € ! pièce, j'ai un contact au Mans mais il cherche une membrane ! si un brave cabassien pouvait m'aider sur ce coup ce serait sympa !
U-BooT a écrit:Mais si, Réglisse, cabasse a fait des suspensions de ce type avant la mousse grise. On le voit régulièrement sur les "vieux" 30BZ18 en vente...
Comme ici :
http://www.leboncoin.fr/vi/77950294.htm?ca=1_s
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