Le grand café Cabasse

C'est vrai que la dynamique des vieilles actives c'est leur point fort, ca percute c'est impressionnant !

non seulement elle serait peinard pour les 40 prochaines années Je l'espère mais n'y croit pas trop une enceinte de 70/80 ans là j'y croit pas.
Par contre 20/30 ans là oui c'est déjà pas mal !

Bof, en en prenant soin, je ne vois pas pourquoi elles tomberaient en morceaux... On a tous déjà entendu et vu tourner des vieux postes à lampes des années 30. Une fois restaurés et entretenus, ils tournent comme des horloges à 70 ou 80 ans !

Et avec des Eider, des Galiotte ou des Caravelle, t'as pas de problèmes de lampes et de transfos de sortie qui crament !

Certes en tous les cas je prefere y croire car le jour où mes 3VTxy tombent en pannes et qu'on me dit qu'on ne sait pas les réparer je suis vert de chez vert !

C'est clair, mais 'faut pas y penser, sinon c'est comme prévoir la mort de ton chien au moment où tu l'adoptes, ça casse un peu le plaisir...

Fredaxis a écrit:J'en ai loupé une paire finition régie (flight case), mais je ne désespère pas...

Si c'est celles que j'avais vu aussi, elles n’étaient pas en très bon état.

Comme d'habitude, c'est l'occasion qui fait le larron, elles n’étaient pas du tout dans le scope de ce que je recherchais, mais a ce prix la, a 1/2 heure de voiture et dans cet état...
Ce n'est pas a toi que je vais apprendre ça avec tes Brigantin/Albatros IV VTA

Comme ta paire exceptionnelle, ce modèle n'est pas le plus courant. Néanmoins, on voit régulièrement passer des Eider a la vente, souvent des III. Je trouve que l'Eider est l'active que l'on rencontre le plus facilement avec les Dinghy 2VT. Je suis donc persuade que tu en dénicheras une paire un de ces jours, il faut juste être patient... Mes GVII, c'est plus de 3ans d'attente pour en trouver une paire comme neuve a 16 bornes de mon taf. That's life !

Par contre, il faut se bloquer sur un modèle, III, V ou VI (je ne sais pas si la IV a existe, je n'en ai jamais vu a la vente) et surtout, veiller a les récupérer en bon état.
Si l’électronique est intégralement a revoir, ça peut doubler le prix des enceintes.

C'est vraiment un must have pour une écoute rapprochée, le dernier modèle dont on se séparerait si c’était nécessaire. Petites, compactes, surpuissantes et un charme fou. C'est d'ailleurs incompréhensible d'en trouver autant en occasion ! Remarque, tant mieux !

Iannoa a écrit:Certes en tous les cas je prefere y croire car le jour où mes 3VTxy tombent en pannes et qu'on me dit qu'on ne sait pas les réparer je suis vert de chez vert !

Si c'est pas des A, elles seront toujours réparables. Cabasse ne refait peut-être plus les 36 papier mais a St Maur, il pourra te les refaire

Yes
Mais les basses sont tellement belles que je pense que c'est des A
Des Dinghy 2VT ca doit être redoutable aussi sur un petit pre amp qui va bien.
J'aimerai bien m'en payer une paire quand je pourrais (enfin y a beaucoup de choses que j'aimerai me payer quand je pourrais )

U-BooT a écrit:
C'est exactement ça !
Au début, je les écoutais sans les caches, mais depuis que j'ai essaye avec, il n'y a pas photo, surtout sur une courte distance d’écoute. C'est beaucoup mois jolie, mais diablement efficace.

+ 1 : j'écoute mes golettes 500 avec cache à très courte distance, et sans les caches avec 4 metres de recule

Pareil, je garde les caches sur les Iroise.

Mais, de près et de près. Ben oui, j'ai des grosses enceintes, mais un petit appartement !

A l'epoque ou je vendais des usines, j'ai acheté une grande maison.

Et à l'époque ou ils m'ont foutus dehors, j'ai acheté des petites enceintes ....